軸(zhou)承的超(chāo)精加工(gong)順序一(yi)般可以(yi)分為三(san)個步驟(zhou)：切削🎯、半(ban)切削、光(guang)整的精(jing)加工。

A：軸(zhóu)承的切(qie)削

磨石(shí)表面與(yǔ)粗糙滾(gun)道表面(mian)的凸峰(fēng)相接觸(chù)時，由于(yú)💃接觸🥵面(mian)積🏃🏻‍♂️較👨‍❤️‍👨小(xiao)，單位面(miàn)積上的(de)受力較(jiao)大，在一(yi)定壓力(lì)作用下(xià)，磨石首(shou)先💘受到(dào)軸承工(gōng)件的“反(fan)切削”作(zuò)用🔞，使磨(mo)石表面(mian)的部分(fèn)磨粒脫(tuō)落和碎(sui)裂🔞，露出(chu)一些新(xīn)🈲的鋒利(li)的磨粒(li)和刃邊(bian)。同時，軸(zhóu)承工件(jian)的表面(mian)凸峰受(shòu)到快速(sù)切削，通(tōng)過切削(xue)與反切(qie)削的作(zuo)用除去(qù)軸承工(gōng)件表面(mian)㊙️上的凸(tū)峰和磨(mo)削變質(zhì)層。這一(yi)階段被(bèi)稱為切(qie)削階段(duan)，在這個(ge)階段切(qie)除了大(dà)部分的(de)金屬餘(yú)🈚量。

B：軸承(chéng)的半切(qiē)削

随着(zhe)加工的(de)繼續進(jin)行，軸承(cheng)工件表(biao)面逐漸(jian)被磨平(ping)。這時，磨(mó)石🔞與工(gōng)件表面(mian)接觸面(miàn)積增加(jiā)，單位面(miàn)積上的(de)壓‼️力降(jiàng)低，切削(xue)深度減(jiǎn)小，切削(xuē)能力減(jian)弱。同時(shi)，磨石表(biǎo)面的氣(qì)孔被堵(dǔ)塞，磨石(shi)處💚于半(bàn)切削狀(zhuàng)态。這一(yī)階段被(bèi)稱為軸(zhou)承精加(jiā)工的半(ban)切削階(jie)段，在半(ban)切削階(jie)段軸承(chéng)工🔴件表(biao)面切削(xuē)痕迹變(bian)淺，并出(chu)現較暗(an)的😄光澤(ze)。

C：光整階(jiē)段

這是(shi)軸承的(de)超精加(jia)工的Z後(hòu)一個步(bu)驟。随着(zhe)工件表(biǎo)面被逐(zhu)漸磨平(ping)，磨石與(yǔ)工件表(biǎo)面的接(jiē)觸面積(jī)進一步(bù)增大，并(bìng)且，磨石(shí)與🌈軸承(cheng)工件表(biao)面逐漸(jian)被潤滑(hua)油膜隔(gé)離，單位(wei)面積上(shàng)的😍壓力(li)很小，切(qiē)削作用(yòng)減小，Z後(hòu)自動停(ting)止切削(xuē)。這一✍️階(jiē)段我們(men)稱之為(wei)光整階(jie)段。光整(zhěng)階段工(gong)件表面(miàn)無切削(xuē)痕迹，軸(zhou)承呈現(xiàn)出光亮(liàng)的💛成品(pin)光澤。

軸(zhou)承配合(he)的作用(yòng)是使得(dé)軸承的(de)靜止圈(quān)和旋轉(zhuan)圈分别(bie)與安裝(zhuāng)部位的(de)靜止部(bu)分(通常(chang)是軸承(cheng)座)和旋(xuán)轉部分(fen)(通常是(shi)軸)固結(jie)在🈚一起(qǐ)，從而實(shi)現在旋(xuan)轉狀🔴态(tai)下傳🍓遞(dì)載荷和(hé)限定運(yun)動系統(tǒng)相對于(yú)靜止系(xì)統位置(zhi)的基本(ben)任務。

在(zài)軸上和(he)軸承座(zuo)中，軸承(cheng)要求在(zai)徑向、軸(zhou)向和切(qiē)線方💰向(xiang)等三個(gè)方向固(gu)定其位(wei)置。徑向(xiang)和切向(xiàng)的定位(wei)通過對(dui)軸👅承套(tao)圈的緊(jǐn)配合采(cai)實現，軸(zhou)向定位(wei)隻有在(zài)少數情(qing)況下🙇‍♀️采(cǎi)用緊配(pèi)合；一般(bān)采用軸(zhóu)向限位(wei)零件，諸(zhu)如端蓋(gai)和擋圈(quān)等将軸(zhou)向🥰位置(zhì)限定在(zài)遊隙範(fan)圍内。

軸(zhou)承軸徑(jìng)與軸瓦(wǎ)直接接(jie)觸時防(fang)止發生(shēng)粘附和(hé)形成邊(bian)✊界潤🚶‍♀️滑(huá)的性能(néng)。影響摩(mó)擦副摩(mó)擦相容(róng)性的材(cai)料因素(su)是：

(1)成副(fu)材料冶(ye)金上構(gou)成合金(jin)的難易(yì)程度。

(2)材(cai)料與潤(run)滑劑的(de)親和能(néng)力。

(3)成副(fu)材料在(zai)無潤滑(hua)狀态下(xia)的摩擦(cā)因數。

(4)材(cai)料的微(wei)觀組織(zhī)。

(5)材料的(de)熱導率(lǜ)。

(6)材料表(biao)面能的(de)大小和(he)氧化膜(mo)的特性(xing)。

用油泵(beng)将高壓(yā)油經噴(pēn)嘴射到(dao)軸承中(zhong)，射入軸(zhóu)承中的(de)油😘經軸(zhou)承另一(yī)端流入(ru)油槽。在(zài)軸承高(gāo)速旋轉(zhuan)時，滾動(dòng)💯體和⛱️保(bao)持架也(ye)以相當(dang)高的旋(xuan)轉速度(du)使周圍(wei)空氣形(xíng)成氣流(liu)，用一般(ban)潤滑方(fang)法很難(nán)💜将潤滑(huá)油送到(dào)軸承中(zhōng)，這時必(bì)須用高(gao)壓噴射(shè)的方法(fǎ)👈将潤滑(hua)油🔞噴至(zhì)軸承中(zhong)，噴嘴的(de)位置應(yīng)放在内(nèi)圈和保(bao)持架中(zhong)💰心之間(jian)。